dc.contributor.author | Peci, Alketa | |
dc.date.accessioned | 2018-09-02T05:22:12Z | |
dc.date.available | 2018-09-02T05:22:12Z | |
dc.date.issued | 2002-10 | |
dc.identifier.uri | http://cladista.clad.org//handle/123456789/2340 | |
dc.description.abstract | Este trabalho insere-se no quadro da pesquisa "Políticas regulatórias na área de transportes: experiência internacional", coordenada pelo prof. Bianor Scelza Cavalcanti e financiada pela INPAE (The Inter-American Network for Public Administration Education) da NASPAA. A autora integrou a equipe de pesquisadores que participou da pesquisa. O trabalho analisa o caso de modelo regulatório brasileiro e americano, abordando as principais características que estes modelos apresentam em termos de estratégias de reforma, assim como em termos de estruturas institucionais e organizacionais. | |
dc.description.abstract | Na primeira parte do trabalho, destaca-se a importância de uma análise política da regulação. Apresentam-se os principais conceitos relativos à regulação e justifica-se a importância de análise histórica da criação e fortalecimento das agências reguladoras. A seguir, apresenta-se a política regulatória de transportes no Brasil. Argumenta-se que a regulação, enquanto capacidade de intervenção do Estado na economia sempre existiu nas estruturas estatais centralizadas de produção, gestão e controle. Analisam-se os motivos que impulsionaram a regulação no Brasil, a criação e as características das agências reguladoras. A terceira parte do trabalho enfoca a política regulatória de transportes nos EUA. | |
dc.description.abstract | Descreve-se o processo e os motivos de criação das agências reguladoras e argumenta-se que o foco das políticas governamentais sempre concentrou-se na regulação. Analisam-se os objetivos e os processos de reforma, assim como as estruturas regulatórias institucionais e organizacionais em vigor. Por fim, apresentam-se as principais conclusões do trabalho e algumas recomendações em termos de políticas regulatórias na área de transportes no Brasil. | |
dc.format.extent | 20 p. | |
dc.language | Portugués | |
dc.publisher | Fundaçao Getulio Vargas. Escola Brasileira de Administraçao Pública e de Empresas. Centro de Pós-Graduaçao Latu-Sensu | |
dc.rights | Creative Commons BY-SA-NC 4.0 Int | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | CONGRESO CLAD 7-2002 | |
dc.subject | PRIVATIZACION | |
dc.subject | CONCESION | |
dc.subject | SERVICIOS PUBLICOS | |
dc.subject | PROCESO DE REGULACION | |
dc.subject | POLITICA DE TRANSPORTE | |
dc.subject | TRANSPORTE | |
dc.title | Modelos regulatórios na área de transportes : a experiência americana | |
dc.type | article | |
clad.congress | Congreso Internacional del CLAD sobre la Reforma del Estado y de la Administración Pública, 7 | |
clad.key | MFN32437--32437 | |
clad.key1 | KEY32437 | |
clad.region | BRASIL | |
clad.md5 | 9ce9d3a63db2537943464c102672d367 | |